2017年駕考新政策最新解讀 2017年駕照政策改革方案內容

2017-01-23 16:42:36

自學直考落地還要過三關


第1關:私家車安全輔助裝置必不可缺

私家車雖然可自學,但卻要跨過技術這一道坎。按照《機動車駕駛員培訓管理規定》,所配備的教學車輛應當符合國家有關技術標準要求,并裝有副后視鏡、副制動踏板、滅火器及其他安全防護裝置。


因此,使用私家車進行自學,加裝安全輔助裝置必不可缺。不過,由誰安裝、費用由誰承擔等細節問題在《意見》中并沒有明確。


第2關:訓練路線應避開學校周邊路段

目前,自學者在道路上駕駛屬無證駕駛,將處以200元以上2000元以下罰款,并處行政拘留15天。但根據《意見》規定,學員可自行決定什么時候訓練、在哪里訓練,因此要在法律上解決這個問題。


劉釗介紹,訓練路線要避開學校周邊道路、高速公路等道路,避開交通高峰等時段。除目前駕校訓練路線外,怎么設置私家車訓練路線,既能保證學員的安全,又不增添社會道路的負擔和危險,也是自學駕考不得不邁過的一道關。


第3關:“私人教練”執教資格也要明確

私人教練需要什么資格?根據《意見》,使用私家車自學后,限定了隨車指導人員,且規定隨車指導人員必須具備一定年限的安全守法駕駛經歷。隨車指導人員相當于“私人教練”,并不具備拿“牌”拿“證”的教練員的專業性,除了一定年限的安全守法駕駛經歷外,在學員專業指導上是否會有欠缺,也是一個值得關注的問題。


一旦出事,責任如何界定?《意見》提出,自學人員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或造成交通事故的,由隨車指導人員依法承擔責任。

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